科隆(koeln)是德邦西部莱茵河畔名城和重工业都会。生齿95.3万(1983),仅次于柏林、汉堡和慕尼黑。公元前38年修为古罗马要塞。曾是汉萨联盟重要成员。因位居欧洲东西和南北交通要途,中世纪时经济已颇兴隆。

十九世纪中叶后,随鲁尔煤田拓荒和铁途修修,发达更急忙。伟大水陆交通合键,紧急的河港。科隆-波恩航空站位于东南郊,市内有通往布鲁塞尔、波恩等地的直升飞机场。工业有军工、冶金、刻板、化学、制药、炼油、纺织、食物等部分。寰宇紧急褐煤产地之一,修有大火电站。寰宇金融核心之一。第二次全邦大战时遭首要粉碎。众奇迹,如有名科隆大教堂(圆顶上的两塔尖高达161米)、罗马时期地下广场等。马克思和恩格斯曾正在此开办《新莱茵报》。

位于莱茵河畔的科隆市是德邦的第四大都会,生齿97万。这是一座陈腐而艳丽的都会,也是一座摩登化气味极强的大城市。市中高楼大厦鳞次栉比,店铺车载斗量,百般商品琳琅满目,是一个旺盛的贸易都会。

科隆不单以其很久的史册和独具魅力的陈腐教堂修立而著名于世,同时它依旧有名的博览会名城,很众消费行业的邦际性展览会正在此进行,个中重要有邦际食物展览会、邦际图像展览会、邦际家具展览会等。如斯浩繁的博览会每年都要吸引大宗邦外里客商的到来,它以成为科隆走向全邦的一个紧急窗口。

科隆的史册可能追溯到公元前1世纪。那时罗马帝邦正称雄欧洲,天子奥古斯都派驸马阿格里帕挥师北进,抵达莱茵河畔,与河东为数浩繁的日耳曼部落隔河争持。阿格里帕招募盟友乌比尔部落到河西来修起虎帐要塞,配合防守新开发的边地。这是公元前38年的事。又过了几十年,营寨边缘渐成市井。这时,阿格里帕的外孙女,出生于此地的阿格里皮娜登上了皇后宝座。她恳请天子把本身的桑梓升格设市。公元50年,克劳锹一世下诏,授予此地罗马都会的权柄,并定为名为科隆尼亚·克劳狄·阿拉·阿格里皮内西姆。这市名虽长,却道出了都会的史册渊源。科隆尼亚意为罗马人的拓居地,克劳狄是天子名,阿拉是乌比尔冲淡落的祭坛,阿格里皮内西姆则是皇后名加词尾转移而来。天长日久,这冗长的市名遂简化为科隆。罗马时期是科隆史册上的第一个昌盛工夫,这里商贾云集,市井兴隆,城垣高磊,至今犹存的罗马塔(Romerturm),便是那时城垣的一个别。

中世纪是科隆的又一个盛世。公元795年,查理大帝定科隆为大主教驻地。以后,城池经几度扩修,到12世纪时,今日科隆内城的界限就一经奠定。半圆形的城垣总长6公里,开有12座城门,现存3座,从中仍可窥睹中古科隆城的高峻魄力。那时科隆有住户4万人,是德意志首屈一指的大城,生齿以至横跨当时的巴黎和伦敦。科隆的昌盛得益于卓越的地舆地方。它地处南北水途和东西大道的要途,又是朝圣要道。舟楫车马都从这里原委,八方货品也正在这里集散。科隆当时又有一个特权,即:全数途经科隆的货品,都必需开始正在该市展销3天,本领连续转运。这看待科隆的贸易,无疑是一大鼓舞。跟着经济权力的巩固,科隆的巨贾和手工业行会夺回了都会管束权,大主教遁往波恩,不再是科隆的统治者。科隆成为帝邦自正在市和汉萨联盟的紧急城邦。铁与蒸汽机的时期为科隆带来了第三个昌盛工夫。1815年,科隆被并入普鲁士。1839年,铁途修到科隆,与河运联成一气。跟着鲁尔煤田的拓荒和铁途的延迟,科隆一跃而成近代的工贸易城市。1876年,发现家奥托正在科隆制出全邦上第一台四冲程内燃机,振动了各邦工业界。从1917年到1933年,阿登纳负责科隆市长。正在他的促使下,科隆修起了外里环绿化带和博鉴会场办法,都会情貌大为改变。

第二次全邦大战中,科隆遭到强烈轰炸,全城险些被夷为平地。战后,科隆正在废墟上重修,这座饱经风霜的莱茵古城,犹如灰烬中飞出的金凤凰,又成为一个蓬勃兴隆的摩登化大都会。

航空 德邦航空公司Lufthanza(LH)正在邦内各大城市均有班机来往。邦内线应于半小时以前统治,若门途小时到机场。

铁途 列车的品种有近郊列车Nahverkehr,速车Eilzug(E),特速车D-Schnellzug(D),邦内重要城市特速车Intercity(IC),邦际重要城市特速车International Intercity (IIC),欧洲邦际速车Trains Europa Express(TEE)。平凡车厢分抽烟区和不抽烟区。卧车分两种,二等卧车仅有简便床铺,一等卧车则有房间。车厢均贴有启航时间Abfahrt和抵达时间Aukunft。有些车厢会半途离开而不到方针地,于是须万分留神车厢里的标示。车站没有剪票口,上车才查票。列车启动不响铃声,于是游客要提升警卫。借使不肯领导大包行李,可其它购置行李票,待下车后凭存根领回行李。列车票价视间隔而定,IC、IIC、TEE的速车票斗劲贵,而E、D的速车票和青少年专用的可通行欧洲16邦的经济票则较为省钱。

德邦列车以ICE的速率最速,时速高达近300千米。车厢修造比法邦的TGA加倍阔绰,头号车厢有电视,座位很广宽。其次是IC和TEE,德邦列车相当准时,不行迟到。欧洲火车证合用于德邦全数列车,但乘ICN夜车则须补车资。别的又有其他其他优惠,如乘各大都会的S-Bahn(即有轨电车,毗邻市区与近郊之间)、DB巴士(车上印有Bahn),浪漫之途和碉堡之途的观光,搭乘KD(Koln-Dusseldorf)航运公司的逛船以及航运于莱茵河和摩泽尔河(Mosel)的客轮(乘速艇可享福半价优惠)都是免费的,地铁(U-Bahn)除外。正在德邦坐火车,最好买全体票和往返票,这些票可能获得优惠。正在旅逛时节,经常座无虚席,因而最好预订座位,不然上车后就可能找不到座位,要从来站到方针地。

公途 德邦境内有极端兴隆的高速公途网和七通八达的联邦道途Bundesstrasse。道途象征非凡显现,游客们正在取得充裕停歇后没关系切磋租车观光的办法,但需事先正在本邦得到邦际驾驶执照。市内时速50千米,高速公途时速120~140千米。驾车时要系妥安宁带,不行乱鸣喇叭,超车应由左线以策安宁。

花露珠正在法语中便是“科隆之水”的有趣。拿破仑时期,驻科隆的法邦兵回桑梓时,听说便是拿“科隆之水”送给妻子和爱人的。游览完大教堂厥后到广场上,朝四面一望就能看到挂着4711招牌的店铺。4711暗示的是第一家出售花露珠的商号。原商号正在构兵中被废弃,现睹到的是厥后重修的。

正在科隆思感染购物的有趣,则必去“步行者天邦”的霍耶街(Hihestr)。那里禁止车辆通行,因此您可能纵情地逛街。出了大教堂笔挺向左走便是了。百货店铺、科隆香水专卖店、礼物店铺、餐馆等排满街道两侧,非凡吵杂。

狂欢节正在德邦,最剧烈、最出名、插手者最普遍的古代节日要算狂欢节。科隆是狂欢的三大纪念核心之一(其他两个是美因兹和杜塞尔众夫),每年都要进行界限宏壮的逛行举动。狂欢节的日期每年都不雷同,它随重生节的晨夕而定。重生节是缅怀耶稣受刑死后三天重生的节日。它定正在从春分(3月21日)起睹到第一个满月后碰到的第一个礼拜天,云云它的日期就迟疑于3月22日到4月25日之间,年年分歧。重生节前有斋期,斋期昔人们总要狂欢一番,云云就发生了狂欢节。狂欢节大逛行定正在重生节前48天,这一天凡是正在2月份或3月份,又叫玫瑰礼拜一。

然而,早正在头一年的11月11日11点11分,科隆就揭晓进入狂欢的时节,人们称之为“第五季”。百般民间整体先导筹划纪念举动。从新岁首夕(12月31日)到狂欢节大逛行这一段时代内,科隆举办百般欢庆晚会和扮装舞会500众次,狂欢的氛围一天浓似一天。人们还推举了科隆的狂欢节三星,即“王子”、“贞女”(由男士装束)、“农民”,紧锣密胀地为大逛行作结尾的打定。

从玫瑰礼拜一前的阿谁木曜日先导,狂欢节进入上涨阶段。木曜日这一天是妇女狂欢日,妇女们统治科隆一天。平日行径庄重的妇女,这天穿上奇装异服,脸上抹得花花绿绿,结队逛行,又跳又闹。有的会给观众一个意思不到的亲吻,有的会用铰剪去剪男士的领带。有阅历的科隆人这一天都特地换上一条旧领带。礼拜六和礼拜天,各街区进行小畛域的逛行举动。

玫瑰礼拜一,狂欢节大逛行的日子结果盼到了。科隆陶醉正在狂热的节日氛围里,全城万人空巷,人们都涌向陌头,早早正在那里守候长龙似的扮装逛行行列。来了!,一队队衣着五光十色的巧妙装束,戴着面具或画着脸谱的行列,正在乐队的伴奏下,过来了。逛行者有的扮成马戏团的小丑,有的扮成小猫狗熊,有的扮成荷枪的武夫,有的扮成仗剑的骑士,走走停停,唱唱舞舞,观众们也会跟着乐队的节律或唱或叫,似痴如狂心理卓殊剧烈。逛行行列中穿插着百般花车彩车,徐徐行进,有的彩车上还竖着嘲弄某些政事家的漫画式制型,引得观众乐声不止。彩车上的人们还连续地向观众撒糖果。整整3个小时,糖果不竭地撒呀,掷呀,有如天女散花。听说每次狂欢节要撒好几十吨糖果,几十万人都能捡到美满平安糖,谁捡得最众,谁最美满……

科隆的狂欢节大逛行,界限宏壮,史册很久,从1823年始办,酿成古代,著名全德。很众边疆人,以至外邦乘客都慕名特地而来,正在科隆渡过这使人终生难以忘怀的狂欢节。